一、试验台功能概述

1. 该试验台能完成变速器高低温换挡试验和变速器倒挡换挡试验两大功能。

2. 设计的试验台应能满足高温150℃和低温-40℃条件下变速器同步器的换挡试验；同时模拟变速器在实际工况下进行倒档换挡的试验。

3. 该试验台能同时满足横置式变速器和纵置式变速器的换档试验。

4. 试验台应模拟汽车实际行驶时的换档工况，即离合器分离，整车靠惯量滑行时的换档状态。（包括前进挡和倒挡）。

5. 试验台换挡机构应模拟驾驶员的实际换挡操纵情况，换挡机构的作用力点应与变速器换挡杆的操纵球心相连接。

6. 试验台的换档机构要能适用于换挡操纵杆或远程操纵的线索或拉杆换挡操纵机构。

7. 进行倒挡换挡试验时，电机与变速器输入端相连，并安装飞轮、摩擦片、压盘及分离油缸等一系列零部件，与实际车况一致。

8. 试验台换挡机构的动力推荐采用压缩空气（或电力等）。

9. 为适用各种不同变速器的试验，试验台被试变速器安装支架和换挡机构可作相应调整，调整完后应能可靠锁止。

10.   试验台的操作应分“手动”和“自动”两种工作状态，“自动”以计算机操作为主。

二、试验台主要技术规格

1.   试验台主体中心高：   400mm

2.   被试变速器输入转速：0－6000r/min.

3.   换档档位： 变速器的全部档位。

4.   换档力：   ±300 N。

5.   换档行程： ±120mm；   选档行程   ±100mm。

6.   换档频率： 8－16次/min   (可调)

7.   试验负载： 被试变速器相应的离合器从动盘总成（前进挡）；飞轮、压盘及离合器从动盘总成（倒挡）。

8.   试验台惯量：配置最大总质量4000KG左右车型的相应的惯量。

三、测量参数及量程范围

1.   输入转速：   n ＝ 0－6000   r/min。

2.   输出转速：   n ＝ 0－6000   r/min。

3.   换档力：    f ＝ 0－±300   N。

4.   换档行程： ±120mm；   选档行程   ±100mm。

5.   输入扭矩：   M ＝ 0－100   N.m

6.   换档时间：   实测

7.   换档速度：   0－1000   mm/sec

8.   变速器油温：T ＝ -50℃－150 ℃

9.   转速差：   n ＝ 0－3000   r/min。

10. 换档计数：   0－999999次

11. 试验档位：   Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、R和N0、N1、N2、N3等。

四、参数测量精度

1.   扭矩、换档力采样时间可在0.050～1000ms范围内可任意设定。

2.   换档力 f ±0.2%N    量程±400N。

3.   前进挡换挡试验输出轴的扭矩M ±0.2% N.m   量程±100 N.m

4.   变速器油温 T=-50℃～150℃，精度T ±1℃

5.   转速降   n   ±1 r/min

6.   换档计数 0～999999次，循环技术误差小于万分之一。

7.   测量时间：显示精确至小数第三位。

五、实物图片